土壤固化劑在中國道路上一般存在破損率高、壽命短、質(zhì)量差的工程質(zhì)量問題。這個問題在道路交付使用2年后逐漸破損,進行了很多修理,其保護修理和修理費用相當于原道路的建設費用,損失很大。
構(gòu)成這種現(xiàn)狀的主要原因是現(xiàn)有高級公里選擇的穩(wěn)定碎石、低級公路選擇的穩(wěn)定二灰土和水泥土。它們是導致路面損壞的關(guān)鍵因素。
(1)穩(wěn)定碎石和穩(wěn)定二灰土為剛性資料,易破裂,車輛壓力和振動應力下易破裂,構(gòu)成路基破裂,路面破裂
(2)穩(wěn)定碎石和穩(wěn)定二灰土吸水率高,水穩(wěn)定性差,吸水后濕脹,干燥后大幅收縮,路基在干燥季節(jié)反復收縮,發(fā)生收縮裂紋,路面發(fā)生反射裂紋。
(3)穩(wěn)定的碎石和穩(wěn)定的土是惰性資料,沒有活性,壓實今后,強度達到極點,今后逐漸下降,強度一年不到一年,耐候性差,強度下降后,底層不耐車震裂,路面出現(xiàn)裂紋。
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